年底力爭(zhēng)啟動(dòng)地鐵2號(hào)南延線和3、6號(hào)線一期工程，明年啟動(dòng)有軌電車(chē)濱水西線建設(shè)，同時(shí)新開(kāi)優(yōu)化常規(guī)公交30條。

沈陽(yáng)市人大常委會(huì)昨天審議關(guān)于《加快創(chuàng)建公交都市，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的議案》審議意見(jiàn)落實(shí)情況的報(bào)告。

明年計(jì)劃新開(kāi)、優(yōu)化30條公交線路

計(jì)劃新開(kāi)、優(yōu)化常規(guī)公交線路30條，推進(jìn)微循環(huán)公交線路，填補(bǔ)新建大型居民區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群區(qū)公交空白。

推進(jìn)信息技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域應(yīng)用，升級(jí)完成公交智能調(diào)度系統(tǒng)，公交車(chē)輛GPS安裝率達(dá)100%，車(chē)內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率達(dá)100%，公交線路基本實(shí)現(xiàn)智能指揮調(diào)度。

加大對(duì)侵占公交專(zhuān)用道的整治力度，實(shí)現(xiàn)電子警察公交全覆蓋，保障專(zhuān)用路權(quán)。

不斷完善“乘車(chē)易”服務(wù)功能，擴(kuò)大公交線路車(chē)載免費(fèi)WiFi范圍，建設(shè)智能公交電子站牌、電子候車(chē)亭等設(shè)施。

三環(huán)內(nèi)建成區(qū)高峰時(shí)段公交車(chē)隔不超過(guò)5分鐘

2018年，計(jì)劃新增、更新新能源和清潔能源公交車(chē)1115臺(tái)，屆時(shí)公交車(chē)總量達(dá)到6659臺(tái)，綠色公交車(chē)比例要達(dá)到86％，安排加密公交線路車(chē)隔的車(chē)輛171臺(tái)，使三環(huán)內(nèi)建成區(qū)高峰時(shí)段公交車(chē)隔不超過(guò)5分鐘。

加快公交優(yōu)先通行設(shè)施建設(shè)，新城區(qū)在道路建設(shè)時(shí)要配套建設(shè)港灣式停靠站，老城區(qū)要結(jié)合道路改造有計(jì)劃地增設(shè)港灣式停靠站，確保明年底前建設(shè)完成139處，公交港灣設(shè)置達(dá)到20％以上。

加強(qiáng)公交專(zhuān)用道的建設(shè)和管理，專(zhuān)用道設(shè)置比例要提高到21.7％，高峰時(shí)段公共汽電車(chē)平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速要提高到18公里/小時(shí)以上，公共交通正點(diǎn)率要提高到95％以上。

地鐵2號(hào)南延線直達(dá)機(jī)場(chǎng)

依據(jù)此前的規(guī)劃，沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線南延線工程(全運(yùn)路——桃仙機(jī)場(chǎng))，北起一期工程終點(diǎn)(全運(yùn)路站南端)，南至桃仙機(jī)場(chǎng)T3航站樓東側(cè)的桃仙機(jī)場(chǎng)站，串聯(lián)沈陽(yáng)國(guó)際軟件園、全運(yùn)村、市民廣場(chǎng)、科技園、桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)14.2千米，設(shè)桃仙大街站、高深東路站、全運(yùn)三路站、市民廣場(chǎng)站、科技園站、航空產(chǎn)業(yè)園站、新航站樓站、桃仙機(jī)場(chǎng)站，共8站。南延線建成后與二號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營(yíng)。

啟動(dòng)有軌電車(chē)濱水西線建設(shè)

沈陽(yáng)市將推進(jìn)地鐵4、9、10號(hào)線和2號(hào)線北延線工程建設(shè)，總建設(shè)里程96公里，地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到151公里，軌道交通800米服務(wù)范圍面積比例由現(xiàn)狀15%提升至34%。

加快完成第三輪地鐵建設(shè)規(guī)劃審批，年底前力爭(zhēng)啟動(dòng)地鐵二號(hào)線南延線、三、六號(hào)線一期工程。

在現(xiàn)狀有軌電車(chē)4條線路總長(zhǎng)60公里基礎(chǔ)上，啟動(dòng)有軌濱水西線建設(shè)。

有軌電車(chē)濱水西線起點(diǎn)在奧體中心，經(jīng)長(zhǎng)白島，終點(diǎn)到沈陽(yáng)站。

年底前新增103.4公里公交專(zhuān)用道

沈陽(yáng)已經(jīng)新增公交專(zhuān)用道168.9公里，總里程已達(dá)313.9公里，年底前還將新增103.4公里公交專(zhuān)用道，屆時(shí)總里程將達(dá)到417.3公里，設(shè)置率將由2014年底的9.85%提升至20.6%。作為配套，還會(huì)新建公交專(zhuān)用道電子警察抓拍系統(tǒng)43套，年底前還將新增50套。新建公交港灣站49處，全市公交港灣站達(dá)到128處。

此外推進(jìn)公交場(chǎng)站建設(shè)，全市新建、改建公交樞紐站4處、公交停車(chē)場(chǎng)33處、公交場(chǎng)站面積24.15萬(wàn)平方米，公交停車(chē)場(chǎng)面積由2014年底的70.71萬(wàn)平方米增加至90.98萬(wàn)平方米，提升28.6%，公交車(chē)進(jìn)場(chǎng)率由2014年底的62.7%增加到79.9%，基本形成了以沈陽(yáng)北站、沈陽(yáng)站、龍之夢(mèng)等綜合交通樞紐為核心，以五愛(ài)站、沈陽(yáng)西站、全運(yùn)五路公交樞紐為支撐，功能完善、規(guī)劃科學(xué)、方便出行的公交場(chǎng)站合理布局。

啟動(dòng)建設(shè)沈陽(yáng)站西廣場(chǎng)公交樞紐站等

公交場(chǎng)站建設(shè)方面，沈陽(yáng)將啟動(dòng)沈陽(yáng)站西廣場(chǎng)公交樞紐站、大通湖公交停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，新建古城子、溫馨港灣、造化3處公交停車(chē)場(chǎng)，改建玉屏路、大溪地、工業(yè)大學(xué)3處公交停車(chē)場(chǎng)，新建裝配式公交首末站房30個(gè)。

推進(jìn)公交候車(chē)?yán)冉ㄔO(shè)，對(duì)全市4012處公交候車(chē)站進(jìn)行整體提升改造，在25條重點(diǎn)街路建設(shè)475處新式候車(chē)站，替換下來(lái)的候車(chē)站填補(bǔ)1259處三、四級(jí)馬路空白點(diǎn)，對(duì)1238處候車(chē)站進(jìn)行功能完善，對(duì)1040處候車(chē)站便民設(shè)施進(jìn)行維修。

延時(shí)公交線路累計(jì)達(dá)到152條

2015年以來(lái)，沈陽(yáng)全市新增公交線路57條（新開(kāi)常規(guī)公交線路20條，新開(kāi)早晚高峰公交快車(chē)線路11條，新開(kāi)微循環(huán)、末端公交線路26條），調(diào)整公交線路61條，公交線路由222條增加到279條，提升25.6%，增加線路里程696.3公里，填補(bǔ)公交空白212.4公里，公交線路總長(zhǎng)度由4170.6公里增加到4866.9公里，提升16.7%，公交車(chē)萬(wàn)人保有量由13.6標(biāo)臺(tái)增加至16標(biāo)臺(tái)，提升17.6%。對(duì)58條公交線路實(shí)行夜間延時(shí)服務(wù)，延時(shí)公交線路累計(jì)達(dá)到152條。進(jìn)一步加強(qiáng)渾南、張士、沈北與主城區(qū)的公交聯(lián)系，基本實(shí)現(xiàn)城市三環(huán)以內(nèi)建成區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋。

5000余輛公交車(chē)已實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WiFi

在沈陽(yáng)全力打造的“智慧交通”體系下，已經(jīng)基本建成公交應(yīng)急指揮系統(tǒng)、公交行業(yè)調(diào)度管理對(duì)講系統(tǒng)、公交車(chē)總線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和指揮調(diào)度。

“乘車(chē)易”手機(jī)APP軟件為市民提供多種綜合信息服務(wù)，下載量已突破130萬(wàn)次。同時(shí)沈陽(yáng)推進(jìn)公交車(chē)載WiFi建設(shè)，全市5000余輛公交車(chē)已實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WiFi上網(wǎng)。

新建配空調(diào)公交站務(wù)室123個(gè)

2015年和2016年全市新增、更新公交車(chē)2018臺(tái)，其中，氣電混合動(dòng)力新能源公交車(chē)1672臺(tái)，LNG清潔能源公交車(chē)346臺(tái)，下線老舊公交車(chē)1408臺(tái)，年底前還將新增更新1350臺(tái)，下線老舊公交車(chē)693臺(tái)。屆時(shí)，公交車(chē)總量將達(dá)到6230臺(tái)，綠色公交車(chē)比例由2014年底的30.6%提升至74%。

新購(gòu)置的公交車(chē)增加了空調(diào)、自爆玻璃、細(xì)水霧和發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火系統(tǒng)等配置，采用一級(jí)踏步的車(chē)輛底盤(pán)設(shè)計(jì)，乘車(chē)舒適度和安全性明顯改善。

此外，建立公交職工工資增長(zhǎng)機(jī)制，職工月平均工資由2014年底的2800元提升到3438元，增長(zhǎng)22.7%。新建的公交站務(wù)室123個(gè)，覆蓋市內(nèi)91條公交線路，配備空調(diào)、衛(wèi)生間和淋浴等設(shè)施，推進(jìn)公交職工就餐配送制度，免費(fèi)為職工提供早、午餐。