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天津地鐵7號(hào)線路線圖和運(yùn)營(yíng)情況
作者:匿名
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發(fā)布時(shí)間:2017-11-01 15:51:17
天津地鐵7號(hào)線是天津市快速軌道交通網(wǎng)中的南北主干線,途經(jīng)西青區(qū)、河西區(qū)、和平區(qū)、南開(kāi)區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)和北辰區(qū)7個(gè)行政區(qū)。7號(hào)線的建設(shè)將大大改善南門外大街、衛(wèi)津路沿線的交通狀況,緩解道路擁堵,減少通勤時(shí)間。全線現(xiàn)計(jì)劃設(shè)站21座,未來(lái)可與11條地鐵線實(shí)現(xiàn)換乘。
現(xiàn)地鐵7號(hào)線已經(jīng)開(kāi)始土地房屋征收等前期工作,預(yù)計(jì)2021年建成通車。
據(jù)了解,地鐵7號(hào)線一期工程起于西青區(qū)賽達(dá)八支路站,止于河北區(qū)榆關(guān)道站,是貫穿中心城區(qū)核心區(qū)南北向骨干線路,全長(zhǎng)26.5公里,設(shè)車站21座。
車站分別是 賽達(dá)八支路站、蘆北路站、幸福道站、興華道站、張道口站、匯川路站、王蘭莊站、麗江道站、腫瘤醫(yī)院站、天塔站、八里臺(tái)站、六里臺(tái)站、海光寺站、福安大街站、鼓樓站、鼓樓商業(yè)街站、東北角站、黃緯路站、中山路站、外院附中站、榆關(guān)道站。
在西青區(qū)設(shè)大寺車輛段, 線路途經(jīng)西青區(qū)、河西區(qū)、南開(kāi)區(qū)、和平區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)六個(gè)行政區(qū),串聯(lián)了大寺組團(tuán)、梅江居住區(qū)、體育中心、天南大教育區(qū)、老城廂、大胡同、中山路等居住區(qū)、公共活動(dòng)中心等客流集散點(diǎn)。目前,地鐵7號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)完成專家審查,已經(jīng)著手開(kāi)展交通導(dǎo)行、管線綜合等項(xiàng)目工程前期工作,年內(nèi)陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。
1、 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 天津地鐵7號(hào)線一期工程 已由天津市發(fā)展和改革委員會(huì) 以 津發(fā)改城市[2014]80號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)單位為 天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司 ,建設(shè)資金為 25704042000 元,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件, 天津市泛亞工程機(jī)電設(shè)備咨詢有限公司 受 天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司 的委托,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)擇優(yōu)選定承包人。
2、 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況:天津地鐵7號(hào)線一期工程南起西青區(qū)賽達(dá)八支路站,北至河北區(qū)榆關(guān)道站,為中心城區(qū)南北向的骨干線路。正線全長(zhǎng)線路全長(zhǎng)26.5千米,共設(shè)21座車站。設(shè)大寺車輛段 1 處,新建主變電站 1 座,改建主變電 1 座。
2.2 工程建設(shè)地點(diǎn):天津市
2.3 標(biāo)段劃分與招標(biāo)范圍:
一標(biāo)段:天津地鐵7號(hào)線一期工程勘察設(shè)計(jì)總承包,包括工程全線范圍內(nèi)的巖土工程勘察、水文地質(zhì)勘察(含專項(xiàng)降水工程勘察)、工程測(cè)量、物探(包括地下管線及周邊建構(gòu)筑物調(diào)查)、全部設(shè)計(jì)及相關(guān)協(xié)調(diào)、管理工作,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括土建設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)(軌道、供電、通信、信號(hào)、通風(fēng)與空調(diào)、給排水及消防與滅火、車站輔助設(shè)備、綜合監(jiān)控、防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安防及門禁、自動(dòng)售檢票、人防)、裝修設(shè)計(jì)。招標(biāo)規(guī)模26.89千米,基坑深度大于14米。招標(biāo)方法:概念性方案招標(biāo),中標(biāo)單位負(fù)責(zé)完成勘察、測(cè)量、物探、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、配合服務(wù)及相關(guān)協(xié)調(diào)、管理工作。本標(biāo)段投資額約14446402000元。
未來(lái)7號(hào)線與11條軌道交通線路換乘未來(lái),地鐵7號(hào)線一期將在
麗江道站換乘10號(hào)線;
在腫瘤醫(yī)院站換乘5、6號(hào)線;
在天塔站換乘3號(hào)線;
在八里臺(tái)站換乘11號(hào)線;
在六里臺(tái)站換乘8號(hào)線;
在海光寺站換乘1號(hào)線;
在福安大街站換乘13號(hào)線;
在鼓樓站換乘2號(hào)線;
在東北角站換乘4、12號(hào)線;
在中山路站換乘3號(hào)線;
在外院附中站換乘6號(hào)線。
7號(hào)線一期 衛(wèi)津路的救星據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),本市2015年二季度道路高峰速度為27.15公里/小時(shí),其中 白堤路和衛(wèi)津路分別位居早晚高峰最擁堵道路之首。7號(hào)線一期工程通車后,市民乘地鐵通過(guò)衛(wèi)津路、南門外大街等擁堵路段將為出行大大提速,同時(shí)也能有效緩解這些路段的路面交通壓力。
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