上海軌道交通18號線，是上海地鐵新一輪軌交規(guī)劃重要線路之一，又稱原輕軌L5線，工程于2016年5月12日全面啟動，工程總投資459.37億元，將于2020年開通。

　　18號線溝通寶山、楊浦、浦東三區(qū)的18號線一期工程全長約36公里，將建設26座車站，全部為地下線路，重點穿越楊浦、浦東“腹地”，建成后對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區(qū)等重要區(qū)域的開發(fā)建設，增強網(wǎng)絡換乘功能具有重要意義。

　　軌道交通18號線一期工程于2016年5月12日全面啟動，工程總投資459.37億元，將于2020年開通。

　　18號線一期未來計劃采用最高時速80公里的6節(jié)編組A型車，運營時間計劃由早上5:00到23:00，全天運營為18個小時。

　　按環(huán)評文件，運營后將分大小交路運行，其中小交路為長江南路到沈梅路，大交路為長江南路到航頭。

　　18號線的建成對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區(qū)等重要區(qū)域的開發(fā)建設，增強網(wǎng)絡換乘功能有重要意義;同時作為一條浦江南北重要的越江線，對緩解越江客流有著積極的作用，為城市交通的發(fā)展起到積極的作用。

　　18號線一期工程從北至南縱貫寶山、楊浦、浦東三區(qū)，北起長江南路，南至航頭，設26座車站，規(guī)劃可與15條線路實現(xiàn)換乘。預計2015年底前將完成前期手續(xù)辦理并開工，計劃2020年前建成。

　　2015年1月，市發(fā)改委日前對軌道交通18號線工程可行性研究報告作出批復，此舉意味著18號線已獲得“準生證”。全長36.8公里的18號線將于年內開工建設。值得注意的是，開通初期線路配車達到50列，為在建線路初期配車較高值。

　　截至2015年8月，上海地鐵18號線一期工程共26座車站中已設計公示18座車站，分別是殷高路站、政立路站、滬南公路站、周浦站、繁榮路站、沈梅路站、鶴立西路站、下鹽路站、航頭站、江浦路站、江浦公園站、丹陽路站、民生路站、楊高中路站、芳芯路站、龍陽路站、北中路站、御橋站，并且工程前期各項工作招投標正有序進行。

　　軌交18號線一期工程于2016年5月12日全面啟動

　　二期工程起于一期工程終點站長江南路站，沿長江南路-郁江巷路-長江西路-康寧路走行，終于場北路站。全長約7公里，共設5座車站，全部為地下線。其中通河新村站可與既有1號線換乘。

　　南延伸至奉賢：奉賢正在研究并向市規(guī)土局申請15號線、18號線南延伸，形成上海南交通樞紐。

　　具體站點如下：

　　場北路站

　　通河新村站

　　愛輝路站

　　江楊南路站

　　通南路站

　　長江南路站(逸仙路，長江南路路口西側，與3號線換乘)

　　殷高路站(殷高路、國權北路路口北側)

　　政立路站(政立路、國權北路路口，與規(guī)劃20號線換乘)

　　復旦大學站(中環(huán)北側、復旦大學校史館西側)

　　國權路站(國權路、四平路路口東側，與10號線換乘)

　　撫順路站(中山北路、江浦路路口南側)

　　江浦路站(控江路、江浦路路口，與8號線換乘)

　　江浦公園站(長陽路、江浦路路口，與12號線換乘)

　　平?jīng)雎氛?平?jīng)雎?、江浦路路?

　　丹陽路站(楊樹浦路、江浦路路口北側)

　　昌邑路站(浦東大道、民生路路口，與待建14號線換乘)

　　民生路站(張楊路、民生路路口南側，與6號線換乘)

　　楊高中路站(楊高中路、民生路路口南側，與9號線換乘)

　　迎春路站(錦繡路、民生路路口北側)

　　龍陽路站(龍陽路、白楊路路口南側，與2號線、7號線、磁懸浮、16號線、規(guī)劃機場線換乘)

　　芳芯路站(芳芯路以南的白楊路下)

　　北中路站(蓮溪路、北中路路口南側)

　　蓮溪路站(綠科路、蓮溪路路口北側，與待建13號線換乘)

　　御橋站(御橋路、御青路路口北側，與11號線換乘)

　　滬南公路站(秀沿路、滬南公路路口)

　　周浦站(年家浜路、滬南公路路口北側)

　　繁榮路站(繁榮路、滬南公路路口南側)

　　沈梅路站(沈梅路、滬南公路路口南側)

　　下鹽路站(滬南公路與規(guī)劃路路口，上海車市汽車市場北側，下鹽公路以北)

　　鶴立西路站(鶴立西路、滬南公路路口南側)

　　航頭站(航園路、滬南公路路口南側)

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