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什么是節(jié)氣閥?如何清洗?
作者:匿名
瀏覽量:990
發(fā)布時間:2017-03-07 15:30:39
在所有交通工具中,越來越多人會選擇汽車作為代步工具,越來越多地列入必買清單中,有車也是很常見的一件事了。而在汽車的構(gòu)造中,大大小小的零部件也不在少數(shù),作為一個普通司機我們不需要了解那么多,但是一些經(jīng)常會影響汽車使用的部件就需要了解了。今天就讓小編帶大家來了解一下節(jié)氣閥。
1、什么是節(jié)氣閥?
其實簡單來說,節(jié)氣閥就是我們口中常說的油門,由油門踏板控制。用來調(diào)節(jié)空氣的進氣量。目前主要有兩種:一種是機械式。通過踩踏油門踏板,帶動踏板下與節(jié)氣閥連接的鋼索來開閉節(jié)氣閥。這種結(jié)構(gòu)正逐步被淘汰。最新的是電子節(jié)氣閥,油門踏板與節(jié)氣閥之間沒有傳統(tǒng)的鋼索連接,而是通過電子傳感器進行控制,控制精度更高、改善了油門遲滯現(xiàn)象。
那么節(jié)氣閥的具體作用是什么呢?控制發(fā)動機的進氣流量,控制空氣進入引擎的一道決定發(fā)動機的運行工況的可控閥門,空氣進入進氣管后和汽油混合(不同款式的車,設(shè)計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。駕駛員通過操作加速踏板來操縱節(jié)氣閥開度。
2、如何清洗節(jié)氣閥?
節(jié)氣閥是電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件,是汽車發(fā)動機的咽喉,汽車加速是否靈活,與節(jié)氣閥的清潔度有很大的關(guān)系。發(fā)動機工作時,燃油和進入燃燒室的少量潤滑油不可能100%燃燒,未燃燒的部分油質(zhì)在高溫和氧化作用下形成膠質(zhì)粘附在進氣門、節(jié)氣閥、進氣管道、活塞或燃燒室表面,再經(jīng)過高溫作用進一步凝成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)的混合物,形成積碳。
如果節(jié)氣閥長期積碳過多而未清洗的話,會導(dǎo)致發(fā)動機加速不良、怠速抖動,油耗上升。通過清洗節(jié)氣閥,能夠有效分解清除節(jié)氣閥頑固積碳,在不拆解節(jié)氣閥的情況下清洗積碳和膠質(zhì)物,暢通進氣,提高燃油經(jīng)濟性,降低尾氣排放,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)強勁穩(wěn)定。
所以,4S店建議你清洗節(jié)氣閥并不都是想坑你,有時候確實是到了需要清理的地步。節(jié)氣閥清洗一般建議2萬公里左右清洗一次,當然不同車型、不同駕駛習(xí)慣、不同路況會有所差異,大家實際用車中遇到冷車啟動困難、二次打火、行進抖動、怠速或低速熄火、油耗增加等問題的時候,如果找不到別原因,再結(jié)合想想節(jié)氣閥已經(jīng)2萬公里沒清洗了,那么不妨清洗一下。
對于不懂的車主,最好到4S店進行節(jié)氣閥的清洗,當然要到自己熟悉的店里去,以防被宰。而對于懂車車主可以自行進行清理。
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