新型圍擋

□記者賀笑天張瞧文圖

本報訊10月25日上午，紫荊山路與順河路交叉口東南角處，安裝在人行道上的新型施工圍擋吸引了市民的目光?！斑@圍擋咋和其他圍擋顏色不一樣?”市民王先生路過此處，專門停下電動車向正在安裝圍擋的市政工人打聽。當得知這是新型圍擋后，王先生立馬說：“拐角處還是通透式的呢，真人性化，希望能盡快在全市普及。”

【消息】為給施工圍擋“治病”，鄭州市出臺地方標準

這些年，顏色斑駁相對破舊，甚至東倒西歪的施工圍擋，在鄭州街頭并不少見。

“這種老式圍擋‘服役’得有二三十年了。”鄭州市市政設施監(jiān)理所所長閆磊說，從市政工程施工要求圍擋化以后，藍皮圍擋就“上崗”了。多年來，這種藍色圍擋暴露了不少問題：缺少統(tǒng)一的制造和安裝標準，施工單位各擺各的，影響城市美觀，安裝不牢固，圍擋拐角處存在“視線盲區(qū)”等，“所以，需要規(guī)范圍擋管理，統(tǒng)一樣式”。

今年8月份，由鄭州市城市管理局頒布的《鄭州市占用城市道路施工圍擋及標志設置技術指引》(以下簡稱《指引》)地方標準出臺，對道路施工標志及圍擋設置的使用范圍、占道作業(yè)和占道標志類型及占道圍擋使用的材料、尺寸、外觀和材質等都有了具體要求。

“以技術標準的形式出臺《指引》，對施工圍擋設置等方面有了具體的要求，這在鄭州還是首次?！遍Z磊說，計劃利用2到3年時間，在鄭州市所有施工工地普及新型圍擋，目前屬逐步推廣更新換代階段。

“今后，按要求設置施工圍擋是一個前置條件，圍擋設施不合格，就不能展開施工。”閆磊說，為節(jié)約資源，老式圍擋也將在小型施工現場繼續(xù)使用，待鄭州市全面普及新型圍擋之后，若不具備條件擅自開工，市區(qū)兩級執(zhí)法單位將會責令施工單位、責任單位停止施工，若施工方已把路面挖開或占用，將會按照相關規(guī)定對其進行處罰。

■變化1：“顏值”統(tǒng)一規(guī)范

針對施工圍擋“顏值”不美觀、外觀不統(tǒng)一的現狀，《指引》有了要求：圍擋使用的材料應保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀。施工單位不得在工地圍擋外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。

此外，《指引》還分別對硬質圍擋、移動圍欄和錐形桶等不同類型的圍擋設置標準做了細化的規(guī)定。其中，硬質圍擋高度不應低于2米，原則上采用煙灰色調，且應為金屬材質，至少每4米設置一處警示燈。移動圍欄表面顏色應為橘黃色，貼黃色III類高強級反光膜，且應連接緊固，外觀協(xié)調一致，不得有缺口、傾覆等現象。最后是錐形桶，在制作時所使用的橡膠、反光材料等應符合有關的材料性能要求，錐形桶反光部分為白色，底座以上的內部外部均為紅色，擺放時應保證線性順直、不傾覆、不移位等。

此外，《指引》明確了占道作業(yè)類型，包括應急性、維護性及施工性占道。這意味著需要搶修的突發(fā)事件，綠化、排水、公用管線、照明等設施的維護維修及新、改、擴建基礎設施工程等在內的占道施工作業(yè)，都在《指引》要求的范圍之內。

■變化2：杜絕“視覺盲區(qū)”

以后，因圍擋造成的“視覺盲區(qū)”將不復存在。《指引》中專門要求：“在道路交叉口轉角處應設置通透式圍擋，且沿街單位出入口一般應保留喇叭口通道，并安裝道路廣角鏡?！?5日上午，大河報記者在新型施工圍擋安裝現場就已經感受到了通透式圍擋毫無視線死角的優(yōu)勢，確實可有效避免行人與車輛交叉行進時出現安全事故。

■變化3：圍擋內加金屬斜撐

在經三路與農業(yè)路交叉口西側的圍擋背面，以角鋼焊接為立柱，立柱底部以鋼釘直接固定于地面。圍擋拆除后，路面將會變得“傷痕累累”。閆磊表示，老式擋板在路上鉆孔，不僅會破壞道路結構，還會降低綁扎的安全性能。

為消除上述安全隱患，《指引》規(guī)定，安裝新型圍擋立柱時要用膨脹螺栓固定，且要在圍擋內加金屬斜撐，相鄰圍擋之間銜接要平順，線性平直、堅實牢固，不得有缺口和裂縫，也不能傾斜。

■變化4：杜絕“視覺垃圾”

“施工硬質圍擋上不應設置商業(yè)廣告或相關性質的內容?！边@也是《指引》中的規(guī)定。閆磊解釋說，包括懸掛各類標語，都是被禁止的，“要保持圍擋本色，避免‘視覺垃圾’情況的發(fā)生。”

■變化5：規(guī)范提示牌

25日中午，記者在紅專路與東三街交叉口南側的人行道圍擋處附近，很難找到工地圍擋外明顯的公示牌。

小型公示牌、交通疏解公示牌和文明施工用語牌的規(guī)格及內容設置等，《指引》中也有提及。其中，占道作業(yè)公示牌上應提供準確有效的聯系電話及監(jiān)督舉報電話，且應根據工程情況、行政許可變更情況及時更新;交通疏解公示牌內容需包括道路施工繞行提示，前方施工通行條件，且要在需要機動車、非機動車或行人更改交通流線時設置?！【€索提供王海燕