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五年來迎難而上 南沙三期建成世界級碼頭

來自:保駕護航網(wǎng) 閱讀:505人已瀏覽 發(fā)布時間:2017-10-24 分享:

十九大時光

羊城晚報記者 馬化展 通訊員 李鴻斌 鄭志珣

“我們不能因現(xiàn)實復(fù)雜而放棄夢想,不能因理想遙遠而放棄追求?!苯?,南沙三期碼頭操作部經(jīng)理助理兼策劃主任、中共黨員馬力壯,在與同事們共同觀看十九大開幕會、聆聽黨的十九大報告后表示,這是他對報告中印象最深的一句話。

不少員工都有類似感慨,因他們所在的南沙三期碼頭正是動工于十八大召開的2012年,在這五年里,員工們一起挺過了碼頭試運營時設(shè)施設(shè)備短缺的艱難時期,克服了種種復(fù)雜因素,在各自崗位上努力提升工作水平,使如今的南沙三期碼頭具備了接卸世界上最大型集裝箱船的實力。

1、員工聆聽報告?zhèn)涫芄奈?/p>

十九大開幕當天,南沙三期碼頭全體黨員在內(nèi)的100多名員工,在公司辦公樓室內(nèi)認真觀看了開幕會;還有不少員工,在備勤期間用手機等移動設(shè)備,在碼頭聆聽十九大報告。大家紛紛表示備受鼓舞。

次日,南沙三期碼頭召開黨支部會議,黨員們各抒己見,熱議報告對各自工作的啟發(fā)。

馬力壯表示,他印象最深的是“我們不能因現(xiàn)實復(fù)雜而放棄夢想,不能因理想遙遠而放棄追求”。他說:“這句話給了我很大激勵。在碼頭的實際生產(chǎn)工作中,會遇到各種復(fù)雜環(huán)境和突發(fā)因素。面對困難時,我們要積極思考,努力奮斗,不斷優(yōu)化流程和作業(yè)方式,朝著目標勇敢前進?!?/p>

入黨積極分子、操作部橋吊司機張子龍則談到“弘揚勞模精神和工匠精神”。他表示:“橋吊稱得上碼頭生產(chǎn)的橋頭堡。一名橋吊司機技能水平的高低,直接影響碼頭生產(chǎn)的安全和效率。過去五年我不斷提高自身技能水平,碼頭的發(fā)展之路也證明,高效率能出成績?!?/p>

2、持之以恒踐行工匠精神

南沙三期碼頭于2012年動工建設(shè),2017年全面投產(chǎn),與國家一同經(jīng)歷了砥礪奮進的五年。

除了日常需應(yīng)對的復(fù)雜狀況,2014年8月起碼頭開始試運營的那一段時間,員工們克服了更多困難。馬力壯介紹,最開始時甚至連對講機都沒有,船舶靠泊后,工作人員得跑過去對著集裝箱抄寫相關(guān)信息,再開展吊運等作業(yè)。迎難而上,南沙三期碼頭不斷成長。后來,隨著兩千噸級和15萬噸級集裝箱泊位增多,先進橋吊和龍門吊等先進設(shè)備先后引進,碼頭業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。

而今,南沙三期碼頭已可輕松應(yīng)付超過18000標準箱的世界超大型集裝箱船的作業(yè)要求,預(yù)計今年可完成集裝箱吞吐量300萬標準箱。

張子龍說:“十九大報告激勵我們更持之以恒地踐行工匠精神。”馬力壯也表示,黨員將發(fā)揮先鋒模范作用,帶動員工們認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十九大報告,繼續(xù)提升生產(chǎn)效率,以跟上公司快速的發(fā)展步伐。


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