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濟南搬倒井立交提前完成主體工程 2017年底有望通車

來自:保駕護航網(wǎng) 閱讀:342人已瀏覽 發(fā)布時間:2017-08-08 分享:

今天,京滬高速濟南連接線搬倒井互通立交最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁完成澆筑,標(biāo)志著該工程主體工程施工提前6個月完成,為2017年年底通車目標(biāo)的順利實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

搬倒井互通立交自2015年9月份開始施工,是濟南唯一一座可以通公交車的立交橋,建筑面積近10萬平方米,相當(dāng)于16個足球場的面積,最高24米,同時連接老虎山隧道、漿水泉隧道、小嶺隧道。搬倒井互通立交建成后將成為我市最大互通式立交橋,為二環(huán)東高架南延、二環(huán)南路高架東延早日貫通打下基礎(chǔ),對于促進濟南市與北京、上海的連接,推動濟南市旅游經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的意義。

京滬高速濟南連接線工程地處山東省中部,全長12公里,包含3條隧道、4座互通立交,是濟南市“三橫六縱”快速路網(wǎng)規(guī)劃的重要路段,也是濟南市“十三五”公路發(fā)展規(guī)劃的一部分。

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