長(zhǎng)沙軌道交通，是服務(wù)于中國(guó)湖南省長(zhǎng)沙市的城市軌道交通，包括地鐵系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)等。其第一條線路于2014年4月29日開(kāi)通，其橘子洲站為國(guó)內(nèi)首次在江中洲島上設(shè)地鐵站，其磁浮快線為中國(guó)開(kāi)通的首條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮線路。

　　截至2017年8月，長(zhǎng)沙軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共3條：長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線、長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線、長(zhǎng)沙磁浮快線，線網(wǎng)覆蓋長(zhǎng)沙主城區(qū)全域和長(zhǎng)沙縣，共設(shè)車(chē)站45座、換乘站2個(gè)， 運(yùn)營(yíng)里程68.48千米。截至2017年8月，長(zhǎng)沙軌道交通在建線路共有4條(段)：3號(hào)線一期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期、6號(hào)線中段。依據(jù)長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，長(zhǎng)沙城市軌道交通線網(wǎng)(地鐵)由12條線路組成，總長(zhǎng)約456公里，設(shè)車(chē)站333座，其中換乘站45座，中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.6公里/平方公里

　　2015年4月28日，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線開(kāi)通1年，共計(jì)發(fā)送乘客6947.7 萬(wàn)人次。

　　2016年，長(zhǎng)沙軌道交通年客運(yùn)量超過(guò)1.6億人次，日均客運(yùn)量43.83萬(wàn)乘次。2017年4月29日，長(zhǎng)沙軌道交通單日線網(wǎng)客流達(dá)到95.74萬(wàn)人次，1、2號(hào)線單線單日最高客流紀(jì)錄分別以32.91萬(wàn)人次和62.83萬(wàn)人次。

　　長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線。規(guī)劃始于望城區(qū)的金橋交通樞紐附近到城東黃榔組團(tuán)的光達(dá)站，全長(zhǎng)42.1千米，共規(guī)劃設(shè)有38個(gè)站，其中有13個(gè)與地鐵換乘以及3個(gè)與城鐵換乘。目前，該線一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光達(dá)站)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線是長(zhǎng)沙市地鐵網(wǎng)絡(luò)的東西向核心骨干線路，也是長(zhǎng)沙是最早開(kāi)工建設(shè)的地鐵項(xiàng)目。線路自西端梅溪湖西站起，沿楓林路、五一路等城市主次干道、經(jīng)岳麓區(qū)、天心區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)、長(zhǎng)沙縣，東段終于光達(dá)站。

　　長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線貫通長(zhǎng)沙東西，連接城市“一主、兩次”，連接長(zhǎng)沙汽車(chē)西站、長(zhǎng)沙火車(chē)站、長(zhǎng)沙火車(chē)南站三大客運(yùn)樞紐，并與長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線十字交叉于五一廣場(chǎng)站，開(kāi)啟了省會(huì)地鐵的“換乘時(shí)代”。從始站梅溪湖西站到末站光達(dá)站約需48分鐘，單程票最低2元，最高6元。現(xiàn)2號(hào)線上線運(yùn)營(yíng)車(chē)輛20列，備用車(chē)輛1列，平峰期發(fā)車(chē)間隔5分30秒，高峰期發(fā)車(chē)間隔5分05秒。

　　長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線從梅溪湖西站出發(fā)，沿梅溪湖路、楓林路，下穿湘江，沿五一大道到達(dá)長(zhǎng)沙火車(chē)站，再經(jīng)萬(wàn)家麗路、人民東路、長(zhǎng)沙大道往南，之后到達(dá)長(zhǎng)沙南站，止于光達(dá)站，全長(zhǎng)26.579公里，全部為地下線，設(shè)站23座，其中一期(望城坡站--光達(dá)站)于2009年09月28日開(kāi)工建設(shè)，2014年04月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng);西延一期(梅溪湖西站--望城坡站)于2015年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線最大站間距為2036m，為長(zhǎng)沙火車(chē)南站至光達(dá)站區(qū)間，最小站間距為672m，為長(zhǎng)沙火車(chē)站至錦泰廣場(chǎng)站區(qū)間，平均站間距1182m。設(shè)換乘站6座，分別為溁灣鎮(zhèn)站(與4號(hào)線換乘)、五一廣場(chǎng)站(與長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線換乘)、長(zhǎng)沙火車(chē)站(與長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線換乘)、萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站(與長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線換乘)、沙灣公園站(與長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線換乘)和長(zhǎng)沙火車(chē)南站(與長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線、長(zhǎng)沙磁浮快線換乘)。長(zhǎng)沙地鐵2 號(hào)線西延二期工程自金橋站至梅溪湖西站，線路長(zhǎng)14.72公里，設(shè)站11 座，投資95.13 億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017～2021年

　　以上就是關(guān)于長(zhǎng)沙地鐵規(guī)劃的介紹，更多資訊，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注保駕護(hù)航裝修網(wǎng)，了解更多廈門(mén)裝修公司的資訊，為你帶來(lái)最貼心最便捷的服務(wù)!

　　相關(guān)閱讀：

　　蘭渝鐵路最新消息是什么

　　今年底前 沈陽(yáng)啟動(dòng)地鐵三、六號(hào)線建設(shè)

　　石家莊地鐵規(guī)劃有哪些和路線圖