地鐵4號(hào)線東延段將二次環(huán)評(píng) 沙子口延至大河?xùn)|

作者：匿名

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發(fā)布時(shí)間：2017-07-11 09:14:28

青島市地鐵，號(hào)線工程，沙子口站，大河?xùn)|站段，進(jìn)入環(huán)評(píng)第二次公示階段，線路從一期工程，人民會(huì)堂站，沙子口站，終點(diǎn)沙子口站站后，在嶗山六中東側(cè)設(shè)嶗山六中站，在魚(yú)水路路口西側(cè)設(shè)西登瀛站，隨后向南拐入嶗山...

14日，青島市地鐵4號(hào)線工程(沙子口站-大河?xùn)|站段)進(jìn)入環(huán)評(píng)第二次公示階段。線路從一期工程(人民會(huì)堂站—沙子口站)終點(diǎn)沙子口站站后，在嶗山六中東側(cè)設(shè)嶗山六中站，在魚(yú)水路路口西側(cè)設(shè)西登瀛站，隨后向南拐入嶗山景區(qū)游客中心，并在其廣場(chǎng)設(shè)大河?xùn)|站。

14日，青島市環(huán)保局網(wǎng)站發(fā)布青島市地鐵4號(hào)線工程(沙子口站-大河?xùn)|站段)環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示，青島市地鐵 4 號(hào)線工程(沙子口站—大河?xùn)|站段)位于沙子口街道中心區(qū)及登瀛片區(qū)。線路從 4 號(hào)線一期工程(人民會(huì)堂站—沙子口站段)終點(diǎn)沙子口站站后引出，沿著規(guī)劃軌道交通走廊向東下穿南九水河以及段家埠社區(qū)，拐入嶗山路敷設(shè)，在嶗山六中東側(cè)設(shè)嶗山六中站，在魚(yú)水路路口西側(cè)(登瀛社區(qū)附近)設(shè)西登瀛站。過(guò)小河?xùn)|后，線路下穿大河?xùn)|河，向南拐入嶗山景區(qū)游客中心，并在其廣場(chǎng)設(shè)大河?xùn)|站。

工程共計(jì)3站3區(qū)間，線路長(zhǎng)約4.618km，全部為地下線，含沙子口車(chē)輛基地1座。列車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早5時(shí)至晚23時(shí)，全天共計(jì)運(yùn)營(yíng)18 小時(shí)。最高運(yùn)行速度為80km/h。

據(jù)了解，青島市地鐵 4 號(hào)線為主城區(qū)東西向骨干線，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)。隨著 4 號(hào)線工程的開(kāi)工建設(shè)，對(duì)于緩解城市交通緊張局面，改善居民出行結(jié)構(gòu)等方面均具有重要的意義，對(duì)城市未來(lái)的發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響。本段工程主要位于沙子口街道登瀛片區(qū)，位于嶗山風(fēng)景名勝區(qū)范圍內(nèi)。軌道交通的引入可解決該片區(qū)居民的出行問(wèn)題，站點(diǎn)可有效輻射到嶗山路北側(cè)住宅用地、南側(cè)商業(yè)用地，也為嶗山景區(qū)旅游客流提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。